Consejos para CORRER y ANDAR EN BICI con CUBREBOCAS

Es increíble como la pandemia del COVID-19 nos ha cambiado la vida a todos, en todos los aspectos y en todo el mundo. En los países en donde se ha logrado cierto control del contagio, es decir, han logrado bajar la cantidad de fallecidos por día (como algunas naciones de Europa y Asia, por ejemplo), están empezando con mucha cautela el regreso a algunas de las muchas actividades que tuvieron que suspender, entre ellas, ejercitarse.

Los parques públicos han abierto y los corredores y triatletas empiezan a salir a la calle para tratar de retomar sus entrenamientos. Este retorno al ejercicio hay que hacerlo con mucha cautela, tanto por la parte física como por la existencia del virus. Hay que considerar que llevamos varios meses sin movernos ni ejercitarnos de la misma manera que lo hacíamos antes. Hemos permanecido en casa sentados MÁS de lo que normalmente acostumbramos y aun cuando hacemos cierta actividad física no es lo mismo que lo que hacíamos fuera de casa. Andar en bici, por ejemplo, no es lo mismo usar los rodillos o la bici fija que rodar en una bicicleta de verdad en medio de la calle, con coches y peatones reales. Lo mismo al correr, empecemos mejor a caminar, luego a trotar y después a correr. Lo único que NO podemos permitir ahora es sufrir alguna lesión o accidente por algún descuido porque sería fatal tener que ir a un hospital ahora, en medio de la pandemia. Cuídate y empieza a hacer ejercicio con calma y con mucha precaución.

Y, en cuanto al contagio del virus, es muy importante considerar que el COVID-19 NO SE HA TERMINADO, EXISTE, ES UNA REALIDAD, y mientras no exista una vacuna para contrarrestarlo y sea distribuida y aplicada en todo el mundo, TODOS ESTAMOS EN RIESGO DE CONTAGIO, y es una enfermedad GRAVE, hay que tomárselo EN SERIO, por lo que tenemos que considerar las precauciones necesarias para evitarlo.

Pues bien, dicho lo anterior, una de las medidas más efectivas para evitar el contagio y disminuir los factores de riesgo es el uso del cubrebocas, un requisito primordial y el más recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS), además del distanciamiento social.

Corre y camina con cubrebocas

Desde hace casi 3 meses, el uso del cubrebocas ha pasado a ser parte de nuestra vestimenta para salir de casa. Por supuesto que no estábamos acostumbrados a usarlo, el cubrebocas era algo especial solo para quienes trabajan en el sector salud. Hoy es necesario usarlo cuando salimos de casa y estamos en posible contacto con otras personas. Usarlo para caminar hacia la farmacia, tienda o por la razón que sea necesario salir, es una cosa, pero usar cubrebocas para correr, es algo más complicado. Y hay muchas preguntas en torno a este dilema: usar o no cubrebocas cuando corres o ruedas bici, preguntas que trataremos de resolver consultando algunos expertos.

¿Debo usar CUBREBOCAS cuando hago ejercicio al aire libre?

Hace una semana, en el artículo “Una vez abiertos los lugares de entrenamiento, ¿qué RIESGOS enfrentaremos?”, resultó que el ejercicio y lugar donde menos riesgo de contagio existía era CAMINAR Y CORRER AL AIRE LIBRE SOLO, sin compañía. Se recomendaba elegir un lugar NO muy concurrido y lo suficientemente amplio para poder separarse de las demás personas y mantener la “sana distancia” (que, por cierto, en México, decidieron que era de 1.5 metros de separación, mientras la OMS recomienda 1.80 metros, esto es, casi 2 metros entre personas).

Consultando a varios expertos en la materia, la mayoría de ellos concluyó que hacer ejercicio al aire libre, parecía ser seguro mientras se mantuviera la distancia de 1.80 metros entre personas y NO hubiera aglomeraciones. Benjamin Cowling, profesor de epidemiología y bioestadística en la Universidad de Hong Kong y autor de un estudio publicado en la publicación de “Nature” de este mes en donde analizó la respiración, la eliminación de virus y los cubrebocas, comentó: “Considero que es relativamente poca la posibilidad de transmisión del Covid-19 al aire libre excepto en grandes multitudes.” Y añade: “Correr es bueno para la salud y el riesgo de transmisión del virus al aire libre debería ser mínimo, tanto para los corredores que estén sanos como para aquel que pudiera estar contagiado”.

Aún así, deberíamos optar por cubrirnos la nariz y boca mientras hacemos ejercicio al aire libre. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) recomiendan que TODOS usen algún tipo de cubrebocas cuando salen de casa, por seguridad propia y para tranquilidad de los demás, pues es una manera sencilla y práctica de evitar la propagación del contagio. Por lo que SÍ, sí es lo más recomendable usar el cubrebocas mientras te ejercitas.

¿Usar CUBREBOCAS hace más difícil correr y andar en bicicleta?

“Podría ser, sobre todo al principio sino estás acostumbrado”, comenta Bryanne Bellovary, estudiante de doctorado quien investiga el ejercicio en entornos extremos en la Universidad de Nuevo México, en Albuquerque. Ella estudia los efectos de los atletas que usan mascarillas especiales que restringen el flujo de aire y simulan el entrenamiento de altitud. “Las personas que hacen ejercicio con una máscara facial pueden sentir cierta resistencia a la respiración, dependiendo del grosor del material de la máscara”.

Por su parte, Thijs Eijsvogels, profesor asistente de la Universidad de Radboud, en los Países Bajos, quien estudia la regulación del calor y la respiración en los atletas está de acuerdo: “Si la boca y la nariz están completamente cubiertas puede haber alguna limitación en la ingesta de aire, lo que puede aumentar la incomodidad y atenuar el rendimiento en la carrera”. Esto sumado a la incomodidad de que la mascarilla se pude mojar por el sudor.
Por lo que sí, correr con un cubrebocas que tape completamente la nariz y boca será incómodo y no rendiremos lo mismo que sin el cubrebocas.

Ciclista prepara con cubrebocas

¿Cómo correr entonces con CUBREBOCAS sin afectar el rendimiento deportivo

Cuando empecé a usar el cubrebocas solo para caminar cerca de la casa y hacer las diligencias necesarias, si caminaba más rápido me daba más calor con el cubrebocas y pensaba: ¿cómo voy a poder correr con esto si caminando me acaloro?

Pensando en cómo solucionar cubrir la nariz y boca SIN impedir poder respirar bien, me di cuenta que, si cubría la nariz y boca pero sin cerrar la parte de abajo como lo hace el cubrebocas tradicional, podía respirar mejor. Recordé que un amigo nos había regalado un kit de cosas para hacer ejercicio, ya sabes, toalla pequeña, ánfora, mangas para la bici y un tipo mascada que primero no le había encontrado mucha utilidad a ésta última, pero ahora, me es más útil que nada. Es un tipo mascada, larga y ancha, fabricada de la misma tela que las playeras “Dry-fit” o similar, 100% Poliéster. La coloco sostenida sobre la nariz para cubrir nariz y boca (la doblo un poco en la parte de arriba porque es muy ancha), y la amarro por detrás de la cabeza. Me queda libre la parte de abajo, por lo que puedo respirar bien, sin sentir calor y la tela es perfecta porque es muy delgada, no pesa nada, no te estorba, no se moja, ni se calienta. De esta manera puedo correr y respirar bien. A veces sí, se baja un poco de la nariz con el movimiento continuo de la carrera, pero lo vuelves a colocar en su lugar sin problema. Además, es muy fácil de lavar y se seca muy rápido.

Y no estoy tan equivocada, el Dr. Grant Lipman, profesor clínico de medicina de emergencia en la Universidad de Stanford, quien estudia atletas de deportes extremos y medicina natural, aconseja una solución similar. Él propone usar un “buff”, estas cubiertas tubulares que se usan para hacer ejercicio y son útiles para cubrir la nariz y boca del polvo (cuando corres en Trail, por ejemplo, o en un Spartan Race), o para sostener el sudor si se sujeta a la cabeza, en fin, es muy práctico. Generalmente están fabricados en telas finas y sintéticas diseñadas para reducir la acumulación de calor dado que también están abiertas en la parte inferior, promoviendo el flujo de aire.

Corredores y ciclistas cubre nariz y boca

Otra solución que he visto en algunos ciclistas, es amarrar la mascada al frente, en forma de triángulo, como los vaqueros se amarraban el pañuelo o pañoleta, para cubrir nariz y boca del polvo, pero con la parte inferior libre, o bien como los bandidos, para cubrir mitad el rostro y no ser descubiertos, de esta manera también se cubren nariz y boca pero la parte de abajo está libre por lo que se puede respirar bien, mucho mejor que con el cubrebocas tradicional.

Cierto es que, estas soluciones, por no estar completamente cerradas por debajo de la boca no presentan la misma barrera rígida para la entrada de gérmenes como lo hacen los cubrebocas clínicos, pero son una manera segura para poder respirar bien al momento de hacer ejercicio y, si además mantienes la sana distancia, es una manera segura de ejercitarte.

En resumen, es más seguro cubrir nariz y boca para evitar la propagación del contagio, y puede hacerse de manera segura y más práctica con las soluciones propuestas sin necesidad del cubrebocas tradicional.

Además de cubrir la nariz y boca al hacer ejercicio, es muy importante el distanciamiento físico. Aléjate de las personas, busca caminos o rutas menos transitadas, o bien horarios con menos cantidad de corredores o ciclistas o caminantes. O bien lugares con los caminos lo suficientemente anchos como para separarte de las personas por lo menos 2 metros de distancia. Recuerda que, cuando corremos, exhalamos en un espectro más amplio que cuando respiramos sin hacer esfuerzo, y a los demás corredores les pasa lo mismo, por lo que si viene un corredor muy cerca de ti y no trae cubrebocas, podrían llegar las pequeñas partículas de su respiración a tu entorno, incluso a tu ropa, sin darte cuenta. Por eso es tan importante tanto tapar la nariz y boca como el distanciamiento físico.

Sin duda, puedes seguir haciendo ejercicio al aire libre, es muy sano y recomendable, pero en estos tiempos de pandemia, es necesario tomar las precauciones necesarias con toda responsabilidad para cuidarte a ti, tu familia y a todos los demás.

Por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com
Fuentes:
www.nytimes.com
www.marathonranking.com

Claudia Beristain mantiene la MOTIVACIÓN de su EQUIPO con TRIATLONES VIRTUALES

La mexicana Claudia Beristain, triatleta desde 1987, es una de las entrenadoras acreditadas de la ITU en el ASICS World Triathlon ITU Development Team, y una reconocida entrenadora con su propio equipo con base en la Ciudad de México. Además de su papel en el ASICS World Triathlon Develpment Team y su trabajo como entrenadora, Claudia también continúa estableciendo un camino de oportunidades para mujeres en el triatlón, para desarrollarse y generar confianza a través de iniciativas basadas en habilidades antes de integrarlas en programas de capacitación mixtos.

“He sido una triatleta desde 1987. Nadé de manera competitiva durante algunos años, pero era en realidad una muy buena corredora. Cuando pasé de nadar a correr me lesioné y el médico me platicó del triatlón. Me enamoré del deporte. Desde entonces, he competido como triatleta élite, he entrenado a niños, jóvenes, juniors, elites y grupos por edad y ahora estoy involucrada con el programa ITU Coach Education y con el programa de Capacitación de Entrenadores dentro de mi federación. Ha sido muy gratificante y muy divertido”, dijo Claudia.

Mientras la Ciudad de México ha estado en “cuarentena” debido a la pandemia, Claudia ha mantenido comunicación de manera regular con los atletas de su equipo organizando triatlones virtuales, sesiones de entrenamiento y consejos como entrenadora a través de reuniones en línea a través de la plataforma Zoom. Al principio de cada sesión, Claudia presenta la sesión específica y la competencia en la que se enfocarán, luego les comparte su pantalla y reproduce alguna competencia desde TriathlonLIVE.tv Esto prepara a los atletas con un calentamiento, un primer bloque de preparación, luego haciendo ejercicios específicos para replicar el paso de la natación, el ciclismo y la carrera en modo de competencia. La estrategia técnica también se aplica dependiendo del recorrido que se están siguiendo. Claudia llama a estas sesiones “mini-triatlones”, y hace 3 sesiones de este tipo por semana, durante la contingencia.

Claudia Beristain TriathlonLIVE tv

 

Durante la sesión, a la cual Claudia invitó a World Triathlon a unirse, se repitió una competencia de Relevos Mixtos de Triatlón mientras los triatletas siguen y adaptan cada ejercicio para cambiar la disciplina principal y el recorrido practicando la transición entre cada disciplina. Cada actividad del entrenamiento fue fácilmente adaptada a la habilidad y condición física de cada uno de los integrantes del equipo. “En cada ejercicio tenemos diferentes intensidades. Por ejemplo, las lagartijas (push-ups) pueden ser simples, comando push-ups o push-ups con la rodilla en el piso. La primera serie es fácil a manera de calentamiento. La segunda serie es de intensidad como un triatlón de distancia Olímpica, o larga distancia. La tercera y cuarta serie se hacen con los atletas de un evento de Relevos Mixtos por lo que, si ellos atacan en la bicicleta o salen de una curva o suben una colina, debemos trabajar más duro. Comparto mi pantalla para que realmente vean la carrera y comentemos sobre la técnica, las habilidades o la estrategia de la carrera”, comentó la entrenadora Claudia.

Claudia Beristain entrenamiento por Zoom

“Mi esposo y yo trabajamos juntos, organizamos rodadas con Zwift y preparamos diferentes retos cada semana. El sábado tenemos una competencia por parejas para que todos tengan un nivel similar, por lo que incluso las personas del equipo que no son muy fuertes también pueden ganar”, dijo Claudia.

Antes de la pandemia, normalmente el equipo se reunía y rodaban semanalmente y hacían sesiones individuales en su propio gimnasio. A pesar de no poder entrenar afuera, los atletas del equipo de Claudia se mantienen motivados durante el periodo de cuarentena con sesiones en línea, apoyo y reuniones en línea.

Claudia Beristain entrenamiento Zoom

“Nuestro equipo se llama mind2motion, pensamos en esta idea porque creemos que en el deporte no solo trabajas con tu cuerpo sino que también tu mente debe estar involucrada. Nuestro equipo está formado por personas realmente excelentes, la mayoría de ellos siguen haciendo malabares con el deporte, trabajo, familia o amigos. Todos se apoyan unos a otros por lo que tenemos un gran ambiente de equipo. Estoy muy orgullosa de todas las personas con quienes trabajo. Nos divertimos, hacemos deporte y disfrutamos de nuestros amigos”.

Equipo Claudia Beristain mind2motion

Por Courtney Akrigg para: www.triathlon.org
Traducción por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com

Una vez abiertos los lugares de entrenamiento, ¿qué RIESGOS enfrentaremos?

A medida que los espacios de entrenamiento empiezan a abrir y las restricciones aumentan en todo el país, quisimos pedir la opinión de una persona con experiencia en epidemiología para darnos una idea de cómo tendremos que actuar y qué medidas tomar para poder retomar nuestros entrenamientos con todo el cuidado y riesgo que esto implica ante la aún existencia del COVID-19.

Consultamos a Kelly Searle, quien es profesora asistente de epidemiología y salud comunitaria en la Escuela de Salud Pública de la Universidad de Minnesota, en Estados Unidos. Searle es, además, corredora y ciclista, por lo que cuando ella dice que el ejercicio es esencial lo dice por experiencia personal y profesional.

Ciertamente, los espacios para entrenar abrirán pronto y muchos atletas están listos para regresar a sus actividades deportivas. Pero, el hecho de que abran NO SIGNIFICA QUE EL COVID-19 haya DISMINUIDO O DESAPARECIDO, nada más deseable pero NO, el virus SIGUE EXISTIENDO y por ello el riesgo de contagio continua mientras no exista una vacuna que lo detenga. El hecho de que los parques, albercas, gimnasios, clubes deportivos y áreas de esparcimiento empiecen a funcionar, NO significa que EL RIESGO DE TRANSMISIÓN Y EXPOSICIÓN AL VIRUS haya terminado, todo lo contrario. El riesgo continúa y tendremos que aprender a vivir con muchos cuidados para evitar su contagio.

“Tendrá que haber mucha responsabilidad personal de cada quien”, dijo Searle. “Dentro de las pautas locales, cada persona deberá mitigar los riesgos.”

Existen algunos factores generales que aumentan el riesgo de transmitir el virus o de estar expuesto a éste, como, por ejemplo: la cantidad de tiempo al estar cerca de otras personas, la capacidad de mantener la “sana distancia” de al menos 1.80 metros, tanto en el interior como en el exterior, o estar demasiado tiempo en un entorno encerrado con otras personas SIN ventilación natural.

Y, de la misma manera, hay varios puntos en general que podemos hacer para reducir el riesgo de contagio como por ejemplo: si vas caminando por la calle aléjate de las personas, evita acudir a espacios públicos, limitar la cantidad de objetos que tocas en un lugar público, llevar tu propia botella de agua para beber (NO utilizar los bebederos), traer desinfectante o toallitas húmedas en caso de que tengas que usar un servicio público, lavarse las manos con mucha frecuencia, usar el cubrebocas cuando sales a la calle y en cualquier establecimiento público.

Reducir el riesgo y ser responsable requerirá algo de planificación y flexibilidad por parte de todos, ciudadanos y gobiernos.

Searle dividió los factores de riesgo en 8 lugares comunes para entrenar, y nos explica por qué puede ser riesgoso el lugar y de qué manera podemos hacerlo un espacio más seguro para poder entrenar. De esta manera podremos tomar mejores decisiones estando bien informados.

A continuación se encontrarás 8 lugares posibles para entrenar, ordenados de MENOR A MAYOR RIESGO, para ayudarte a tomar una decisión inteligente en tu regreso a entrenar fuera de casa.

1. CORRER SOLO en la calle o cualquier otra parte

Arriesgado por: El único riesgo es encontrarte con una gran cantidad de gente por el mismo camino y no tener espacio suficiente para pasar lejos de ellos.

Como hacerlo más seguro: Elige una ruta o un lugar menos concurrido, o una hora menos transitada. Ten especial cuidado con mantener la “sana distancia” de 1.80 m en las intersecciones y cruces peatonales.

Corre con cubrebocas

2. ANDAR EN BICICLETA en la ciudad

Riesgoso por: Generalmente los caminos para bicicletas trazados en las ciudades son angostos, lo que hace muy difícil mantener una sana distancia entre los ciclistas y caminantes. Además, un efecto secundario de las restricciones relajadas es la afluencia de más ciclistas o corredores menos experimentados por estos lugares.

Como hacerlo más seguro: Elige rutas menos concurridas y en horarios con menos ciclistas o corredores. Los fines de semana seguramente tendrás que ir más temprano para no encontrar mucha gente. Cuando necesites rebasar a alguien, avisa tu intención de pasar -sabiendo que esa persona quizá no sabe cómo es eso de rebasar o ser rebasado- toma tus precauciones.

Ciclista en Nueva York

3. CORRER O CAMINAR EN TRAIL

Arriesgado por: En muchas ocasiones los senderos en la montaña pueden ser muy estrechos, lo que impide poder alejarse de otro corredor que encontremos por el camino.

Como hacerlo más seguro: Evita los caminos angostos o trata de correr en algún horario que sea muy poco concurrido. Quizá podrías explorar nuevos caminos no tan conocidos. Si encuentras a alguien en el camino avisa tu intención de rebasar y hazlo cuando esté despejado y puedas pasar manteniendo la sana distancia.

4. NADAR EN AGUAS ABIERTAS

Arriesgado por: Nadar solo en aguas abiertas, sin ningún apoyo ni vigilancia de un salvavidas o alguien más, en solitario por completo es, probablemente, uno de los deportes más peligrosos que hay.

Hazlo más seguro: Nadar con una o dos personas más, NO en un grupo más grande y, como siempre, manteniendo la “sana distancia” de al menos 1.80 metros entre nadadores. Evita los baños y vestidores públicos, y sé flexible, si la playa está muy llena de gente, mejor cambiar de planes.

Nadar en aguas abiertas

5. NADAR en ALBERCA

Riesgoso porque: El área de vestidores en un club con alberca es uno de los lugares de mayor contagio (es un espacio cerrado, público, con gente tocando un montón de superficies en común).

Como hacerlo más seguro: Minimiza en todo lo que puedas el tiempo dentro del vestidor (o, si es posible, EVÍTALO), y mantén la sana distancia mínima de 1.80 metros entre las personas. Pregunta al administrador con qué frecuencia están desinfectando el área y si limita la cantidad de personas que entran al vestidor al mismo tiempo. Por otra parte, el cloro en las albercas hace que la transmisión del virus sea poco probable mientras estás nadando, pero cada nadador deberá tener bien clara su línea de separación (evita nadar en círculos). Si no hay un protocolo de seguridad que te de confianza, considera mejor nadar en otra alberca o nadar en aguas abiertas pero acompañado de una o dos personas más.

6. ENTRENAR EN EL GIMNASIO

Arriesgado por: Los gimnasios son, generalmente, espacios públicos CERRADOS, donde se reúnen muchas personas para hacer ejercicio, esto es, están haciendo esfuerzo (provocar el contagio aumenta con el esfuerzo), por lo que los usuarios podrían requerir más de 1.80 metros de sana distancia entre ellos, y estar tocando las pesas y el equipo es uno de los entornos más fáciles para el contagio.

Hazlo seguro: Pregunta al encargado del gimnasio qué están haciendo para reducir el riesgo de contagio. El protocolo de desinfectante es muy importante, cada pieza del equipo necesitaría estar limpiándose después de cada uso. ¿Con que frecuencia se están limpiando los vestidores? Deberá haber un número limitado de personas que puedan hacer uso del gimnasio y de los vestidores al mismo tiempo, ¿habrá personal del staff que esté cuidando eso? Si el gimnasio no tiene un estricto protocolo de seguridad, será mejor considerar ir a otro lugar, o bien, seguir entrenando en casa. Aún cuando el gimnasio siga ciertos protocolos de seguridad, opta por llevar tu propia botella de agua para hidratarte, tu propio colchón y gel antibacterial para tus manos. NO TE TOQUES LA CARA y no vayas a una hora donde te encuentres con demasiadas personas. Quizá si vas muy temprano por la mañana todo esté recién limpio y, si vas a hacer pesas (en lugar de cardio), definitivamente usa cubrebocas.

Entrena en gimnasio con cubrebocas

7. ENTRENAR EN GRUPO al aire libre

Riesgoso por: Entrenar en grupo, aún al aire libre, es muy arriesgado no solo por la cantidad de personas sino también por la cantidad de tiempo prolongado que permanecerán juntos, lo cual hace muy difícil mantener la “sana distancia”. Cada persona del grupo viene de un largo periodo de quedarse en casa, lo que aumenta sustancialmente la exposición al contagio.

Hazlo más seguro: “Aunque fuera al aire libre, estaría muy indecisa en hacer una carrera en grupo”, dijo Searle. En estos momentos, las carreras virtuales y las carreras de entrenamiento pueden ofrecer el apoyo y la comunidad de un grupo de manera más segura.

8. CLASES DE EJERCICIO EN GRUPO Y EN LUGARES CERRADOS

MUY ARRIESGADO por: Olvídalo, existen todos los factores de riesgo: estar en un lugar encerrado, con tantas personas sudando por más de 60 o 90 minutos, facilita la propagación del virus. Como dijo Searle: “Esto presenta un escenario demasiado desafiante. En este punto, definitivamente, NO ES ACONSEJABLE.”

Como hacerlo más seguro: Las clases de diferentes tipos de ejercicios y modalidades en línea son la opción más segura en estos momentos. Para que una clase de ejercicio grupal fuera más segura, la cantidad de participantes tendría que ser muy limitada para permitir al menos 3 metros entre cada persona, todos tendrían que traer su propio equipo y la sala tendría que limpiarse después de cada clase. Tendría que haber una ventilación increíble, acceso limitado o nulo al vestidor y ninguna instrucción práctica.

Sí, es muy ambiciosa la idea de regresar a nuestros lugares de entrenamiento con nuestros amigos, pero tenemos que estar bien consientes de que el virus NO SE HA EXTINGUIDO, la posibilidad de contagio ES UNA REALIDAD y, mientras no exista una vacuna que nos proteja contra el COVID-19, tendremos que tener mucho cuidado en todo lo que hagamos y eso incluye, nuestros entrenamientos.

Analizando los 8 lugares posibles para entrenar, de menor a mayor riesgo, curiosamente, los 3 deportes que practicamos pueden hacerse con mucha responsabilidad: el menos riesgoso es correr al aire libre y SOLOS, rodar al aire libre y nadar.

Sí, hay riesgos, pero con mucha responsabilidad e inteligencia, podremos seguir entrenando y realizando muchas o algunas de nuestras actividades.

¡CUÍDATE!

Por Sarah Barker para: www.triathlete.com
Traducción, introducción y conclusiones por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com

Día Mundial de la Bicicleta: En plena pandemia el USO DE LA BICI SE DISPARA

El próximo 3 de junio se celebra el Día Mundial de la Bicicleta y, curiosamente, coincide con que la crisis del COVID-19 ha provocado una enorme demanda de bicicletas en todo el mundo. Y es que muchos países han considerado seriamente a la bicicleta como una de las opciones más seguras para el transporte. En una encuesta realizada por TREK Bicycle, una de las marcas de bici más vendidas en Estados Unidos, el 80% de los estadounidenses consideran más seguro ir en bici que en transporte público, y lo mismo opinan millones de personas en todo el mundo.

Y es que, cuando muchos países de Asia y Europa están saliendo ya del confinamiento, el temor a subirte en el transporte público ha motivado a las personas a retomar el uso de la bicicleta. Muchos que la tenían abandonada la han llevado a reparar para volverla a usar. Y otros que no tenían una bici desde niños, han acudido a las tiendas especializadas en busca de una.

En general, muchos gobiernos alrededor del mundo están promoviendo el uso de la bicicleta como una posible alternativa al transporte público con la intención de evitar las grandes concentraciones de personas, para evitar la propagación del virus.

Incluso la Organización Mundial de la Salud (OMS) entre las recomendaciones que hizo para enfrentar la pandemia mundial, y en la víspera del Día Mundial de la Bicicleta, aprovechó para promover el uso de ésta como un medio de transporte SOSTENIBLE, SENCILLO, ASEQUIBLE, FIABLE, LIMPIO Y ECOLÓGICO que contribuye a la gestión ambiental y beneficia la salud.

El nuevo “BOOM” DE LA BICI en el mundo

Tanto en los países de Asia como en Europa y América, la demanda de más movilidad y ejercicio en medio de los cambios de estilo de vida impuestos por esta pandemia, han resultado en una preferencia por el uso de la bicicleta como no se había visto antes.

En el REINO UNIDO las ventas de bicicletas han crecido enormemente. Broadribb Cycles en Bicester, por ejemplo, normalmente vende 20 a 30 bicicletas por semana, pero el gerente Stuart Taylor dice que actualmente está vendiendo 50 bicicletas POR DÍA, y también ha aumentado la demanda del servicio mecánico. Andrew Hassard de Mango Bikes en Ballyclare, en Irlanda del Norte, dijo: “La industria de la bicicleta está teniendo un gran auge”. En una encuesta reciente para los consultores SYSTRA resultó que el 61% de los británicos están nerviosos de tomar el transporte público después del cierre. Y no es para menos, el Reino Unido ha sido el país con más contagios de toda Europa. Mientas que en Londres, el alcalde Sadiq Khan prometió que multiplicará por 10 el número de kilómetros de recorrido en bicicleta y por 5 el de caminatas, dado que la capacidad del transporte público se reducirá significativamente. Por otra parte, los trabajadores de la salud recibieron, en préstamo por 3 meses, bicicletas eléctricas para ir a sus lugares de trabajo.

Bici en Londres

En ALEMANIA, el ministro de Salud, Jens Spahn, declaró la bicicleta como el medio más seguro durante la cuarentena, mientras que se activó un plan de movilidad que incluye carriles temporales lo suficientemente anchos para respetar la sana distancia entre todos los ciclistas.

En FRANCIA, el gobierno anunció una estrategia e 20 millones de euros para promover el uso de la bicicleta y evitar el uso del automóvil. La iniciativa incluye apoyo económico para la reparación de bicicletas y la creación de lugares para estacionar las bicis. Además, en París, la alcaldesa Anne Hidalgo autorizó la apertura de 650 km de ciclovías para evitar aglomeraciones en el metro y el sistema de autobuses. El impacto fue tal que el diario “Le Monde” reportó un aumento en la venta de bicicletas.

París carriles para caminar y bicis

En ITALIA, la Ministra de Transporte, Paola de Micheli, anunció que habilitará en las ciudades de más de 50,000 habitantes, un “bono de movilidad alternativa”, como un incentivo para que la gente elija usar la bicicleta como medio de transporte y aligere la demanda del transporte público. Esto en un país en donde el 60% de las personas usan el auto particular.

En ESPAÑA, el 20% de los usuarios del transporte público prefieren la bicicleta como uno de sus medios de transporte favoritos. El primer fin de semana después del confinamiento, la ocupación del carril para bicis se incrementó un 300% en algunas ciudades como Madrid.

Y pasando al Nuevo Continente, la demanda de bicicletas en ESTADOS UNIDOS ha sido increíble. Algunas tiendas de bicis en Brooklyn, Nueva York, han vendido el doble de lo que usualmente venden; en Phoenix, Arizona, han vendido 3 veces más; una tienda en Whashington, D.C., vendió todas sus bicicletas para el final de abril y tiene más pedidos como nunca lo había tenido en 50 años. Y es que las grandes ciudades americanas en donde cientos de miles de personas se mueven en el transporte público, ya sea en autobuses o metro, prefieren regresar a la bicicleta. De acuerdo a un estudio de mercado del Grupo N.P.D., la venta de bicicletas, equipo y servicio mecánico en todo el país se duplicó tan solo en el mes de marzo. De hecho, ahora hay una tremenda escasez de bicicletas a medida que las cadenas de suministro mundiales se vieron interrumpidas por el brote del coronavirus. Las fábricas en Asia a cerrar durante enero y febrero y aún no han podido restablecer su capacidad de producción.

Ciclista en Nueva York

Por otra parte, algunas ciudades estadounidenses están planeando un cambio definitivo en cuanto a su movilidad, una “grata” sorpresa en un país donde el uso del automóvil se ha promovido por décadas. Algo contrario a las ciudades europeas, que desde hace años adoptaron el ciclismo como un medio de transporte integral. Actualmente, menos del 1% de la población neoyorkina usa la bicicleta como medio de transporte. La ciudad de Portland, que tiene el mayor porcentaje de personas que usan la bicicleta como transporte en todo el país, solo el 6.3% viaja en bicicleta. En comparación con Copenague en Dinamarca, donde el 50% de todos los translados al trabajo y la escuela se realizan en bicicleta.

Mecánico bicis

Y en Latinoamérica, algunos países con gran pasión por el ciclismo como lo es COLOMBIA, su capital, Bogotá, ha habilitado ciclovías temporales en los corredores de mayor uso para translados de trabajo. Esto sumado a los 550 km de ciclorrutas con los que ya cuenta. Además, en la primera etapa de la cuarentena se consolidaron 35 km de carriles para bicicletas en la capital colombiana, protegidas por la Secretaría de Seguridad y Policía y guiadas por personal del IDRD y de la Secretaría de Movilidad. El proyecto cuenta ahora con 80 km por toda la ciudad. También hubo apoyo privado, en una alianza con Muvo, Numo y Despacio, se prestaron 400 bicicletas al personal de la salud. La alcaldesa Claudia López advirtió que la bicicleta se debe volver una opción permanente y dijo: “Volver a la normalidad NO significa volver a quemar diesel y gasolina”.

Ciclovía en Botogá, Colombia

En CHILE, donde se comercializa más de UN MILLÓN de bicicletas al año, hace 2 años se aprobó la Ley de Convivencia Vial, que facilita y regula la circulación de los ciclistas en las ciudades. En especial su capital, Santiago, es un lugar ideal para andar en bici. Con el estallido social del 18 de octubre del año pasado, que limitó gravemente el transporte público, la bicicleta empezó a usarse mucho más, y ahora con la pandemia, la cantidad de ciclistas aumentó un 20% tanto en las zonas comerciales como en los barrios.
Por su parte, la ciudad de Mendoza en Argentina, aprovechó la cuarentena como una oportunidad para transformar conseguir la transformación hacia una ciudad donde predomine el uso de la bicicleta como medio de transporte.

En Lima, la capital del PERÚ, en los próximos 3 meses se construirán las ciclovías que tenían pensado hacer en los siguientes 5 años. Y, además, el gobierno peruano instalará una red de 301 km de ciclovías temporales, que posteriormente serán reemplazadas por estructuras fijas, informó el diario “El Tiempo”.
Por cierto, las tiendas de bicis en algunas ciudades europeas y estadounidenses, permanecieron abiertas durante la contingencia por considerarse un medio de transporte NECESARIO.

El uso de la bicicleta en MÉXICO

Y en cuanto a nuestro país, MÉXICO, lamentablemente no tenemos esa cultura ciclista que existe no solo en países europeos sino también en algunos países de Latinoamérica, como hemos visto. Pese a los esfuerzos de los gobiernos de algunas ciudades en nuestro país por crear programas para motivar el uso de la bicicleta, aún nos falta mucho por hacer. Sin embargo, el pasado viernes 29 de mayo, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó sobre las nuevas medidas de seguridad ante la apertura a la “nueva normalidad”, y dijo que algunas vialidades de la ciudad capital integrarán un carril especial para bicicletas, esto para evitar que el sistema de transporte público se sature y prevenir de más contagios.

Es claro que en nuestro país no hay esa preferencia por usar la bicicleta como medio de transporte, en parte es cultural y en parte es obvio por lo peligroso que es circular en esta ciudad, ya sea a pie, en coche y peor en bicicleta. Y esto sumado a la inseguridad. Sin embargo, creo que dependerá mucho de nosotros lograr un cambio en este aspecto. Tratemos de usar menos el automóvil y más la bicicleta. Y en los traslados cortos seguro podemos caminar en lugar de usar el auto.

En nuestra comunidad de Asdeporte SÍ hay mucho amor por la bici, tanto los ciclistas de las carreras de fondo, como en el Triatlón y el IRONMAN, el gusto por el ciclismo es grande, y estoy segura ayudaremos a promover el uso de la bici lo más posible. Y no solo su uso sino también el respeto por los ciclistas, para poder circular de manera más segura en nuestra ciudad.

El próximo 3 de junio celebremos el Día Mundial de la Bicicleta y recordemos los beneficios que supone para la salud, la equidad y la economía de acuerdo a las Naciones Unidas:

  • La bicibleta es un medio de transporte SOSTENIBLE, SIMPLE, ASEQUIBLE, CONFIABLE, LIMPIO Y ECOLÓGIO.
  • Puede servir como una herramienta para el desarrollo y como un medio no solo de transporte sino también de acceso a la educación, la atención médica y el deporte.
  • La sinergia entre la bicicleta y el usuario fomenta la creatividad y el compromiso social y le da al usuario una conciencia inmediata del entorno local.
  • La bicicleta es un símbolo de transporte sostenible y transmite un mensaje positivo para fomentar el consumo y la producción sostenibles Y TIENE UN IMPACTO POSITIVO EN EL CLIMA.

La ONU pide a los Estados miembros mejorar la seguridad vial e integrarla en la planificación y el diseño de la infraestructura de transporte y movilidad sostenible, en particular crear políticas para proteger y promover activamente la seguridad de los peatones y la movilidad en bicicleta. De manera que se pueda fortalecer la salud física y mental y el bienestar y el desarrollo una cultura del ciclismo en la sociedad.

Por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com

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Fuentes:
www.nytimes.com
www.un.org
www.bbc.com
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www.elmostrador.cl
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6 TIPS para ayudar a planear tu mejor CARRERA VIRTUAL

Es muy probable que la competencia que tenías programada haya sido cancelada o pospuesta por el COVID-19. Sí, al principio es frustrante, pero como corredores, pocas cosas nos detienen. Dado que las carreras presenciales, con miles de corredores a nuestro alrededor, tardarán un par de meses en volver a aparecer, ésta es la oportunidad de conocer y probar las CARRERAS VIRTUALES. Esta modalidad es nueva en nuestro país, pero existe desde hace casi una década en Estados Unidos y en otros países. Las carreras virtuales te ofrecen la oportunidad de correr y competir sin necesidad de estar todos los competidores reunidos en un mismo lugar físico a una misma hora. Gracias a la tecnología, que todos hemos probado y comprobado durante el confinamiento, te puedes comunicar y “reunir” con una o miles de personas, al mismo tiempo y desde cualquier parte del mundo, y eso también funciona para las competencias virtuales.

Para empezar, el primer beneficio es que no perderás el entrenamiento que ya tenías antes de la contingencia y que, con mucho trabajo y adaptaciones, hemos tratado de mantener. No todas las carreras ofrecen opciones virtuales, por lo que si tu competencia la brinda, ¡APROVÉCHALA!

Correr en una carrera virtual, como cualquier evento, requiere de una planificación y estrategia muy particular ya que, esencialmente, estarás jugando el papel de organizador y de competidor al mismo tiempo. Esta no es una tarea fácil, pero sí emocionante porque muchos puntos que, normalmente decide el organizador, tendrás que definirlos tú. Por ejemplo, ¿en dónde voy a correr? ¿Qué ruta voy a definir? ¿Qué distancia voy a correr? De acuerdo a la distancia ¿necesitaré abastecimiento? ¿Qué me llevo de hidratación? ¿En qué puntos colocaré la hidratación? ¿Necesito que algún amigo o familiar me ayude con el abastecimiento o podré hacerlo yo solo? Y muchas otras preguntas que generalmente no nos hacemos porque sabemos estarán funcionado el día de la competencia.

Estamos acostumbrados a llegar muy temprano por la mañana, estacionar el auto, ubicar donde está la zona de salida, buscamos el guardarropa, los baños, agua, nuestros amigos, etc. Todo está listo para que podamos correr. Empezamos a calentar, nos acercamos a la línea de salida y, cuando nos dan la señal, ¡ARRANCAMOS! La ruta está definida, la vimos en la Guía del Atleta, están marcados los kilómetros principales, hay abastecimiento en el camino, vamos corriendo a nuestro paso, a veces hay un “pacer” que nos puede ir marcando el paso. Seguimos con nuestro recorrido hasta llegar a la meta, donde nos colocarán nuestra medalla de finalista, generalmente hay una zona de recuperación en donde encontramos agua, bebidas isotónicas, fruta, voluntarios que nos felicitan, a veces incluso hay playera de finalista. Hay música y un buen ambiente. En fin, TODO LISTO para nosotros disfrutar de correr.

Línea de salida

Pues bien, todo eso que siempre preparan con mucho gusto y cuidado el comité organizador para nosotros, todo eso lo vamos a tener que hacer realidad nosotros mismos. Yo voy a elegir donde puedo y quiero correr, yo voy a definir y medir toda la ruta, yo voy a decidir en que punto arranco y cual será mi punto de llegada. Depende la distancia voy a llevar el abastecimiento conmigo, o voy a colocarlo en algún punto del recorrido en donde crea lo voy a necesitar. Si es un recorrido largo (15 km o más) llevaré geles conmigo, y serán los que a mi me gustan y funcionan mejor.

Platicando con Christine Burke, vicepresidenta senior de asociación estratégica y productos para corredores, y siendo ella quien administra los eventos virtuales para New York Road Runners (NYRR), compartió algunos consejos sobre este tipo de carreras. Considerando que, prácticamente, ninguno de nosotros hemos corrido una Carrera Virtual, te ofrecemos aquí algunos tips para que te prepares de la mejor manera y disfrutes al máximo tu Carrera Virtual.

1. Si corres fuera de casa CORRE SEGURO

Aunque en algunas ciudades los espacios públicos para hacer ejercicio empezarán a abrir, es MUY IMPORTANTE considerar que seguimos en medio de una pandemia global, que aún no hay vacuna para este virus y que tenemos que tener MUCHO CUIDADO cuando salimos a ejercitarnos. Burke recomienda encarecidamente mantener “la sana distancia” de 2 metros de separación entre una y otra persona. Burke dice: “Asegúrate de correr en una zona no concurrida y elegir la hora del día con menos gente en la ruta. Planifica tu recorrido en caminos y senderos de alta visibilidad para evitar lesionarte”.

Afuera de Tequisquiapan

2. Define el RECORRIDO MÁS ADECUADO PARA TI

Probablemente hayas visto atletas de todo el mundo corriendo en el patio trasero de su casa, en la zona del estacionamiento, o en cualquier otro lugar dentro de su vivienda para completar carreras de todo tipo y distancia.

Registra datos

Generalmente, el único requisito que te piden en una carrera virtual es completar la distancia, y poder comprobar que lo hiciste a través de las redes sociales. La distancia es el único requisito: todo lo demás depende de ti. Para diseñar el recorrido Burke ofrece 4 opciones:

* RUTAS de Strava: Al usar esta función de Strava puedes encontrar rutas que los corredores cercanos han completado; y si eres un miembro premium, puedes dibujar una ruta con el dedo sobre un mapa y te dirá qué tan lejos está. (Se pueden usar otras funciones como MapMyRun y RunGo)

* Haz un CIRCUITO: Sé que algunas personas correr en un circuito puede parecer repetitivo y aburrido, sin embargo, correr en circuito tiene varias ventajas. Primero porque es un área más pequeña que podemos cuidar. Es como llevar de poco a poca toda nuestra distancia hasta la meta final. En un circuito, dependiendo de la distancia, podríamos poner un solo abastecimiento y éste nos serviría para cada vuelta. Por ejemplo, en un circuito de 5 km podríamos correr 5, 10, 15 km , etc. Podemos esconder el abastecimiento en algún lugar o pedir a un familiar que nos ayude con esto.

* Ruta IDA Y VUELTA: Un recorrido ida y vuelta es lo más sencillo, solo tienes que medir la mitad de la distancia en un sentido y esto, volviendo a regresar por el mismo camino, nos dará la distancia total. Si tienes un reloj con GPS podrás medir bien la distancia. Y también, dependiendo de la distancia tendrás que considerar que tanto abastecimiento necesitas.

* Correr EN CAMINADORA: Aunque el NYRR no ofrece carreras virtuales en caminadora, esta es una buena opción para las personas que no pueden o no quieren salir de casa. Una carrera de 5, 10 ó 15 km en caminadora no suena tan mal. Para hacer una distancia mayor necesitarás de mucha motivación y enfoque en tu objetivo. Si usa la caminadora te recomendamos elegir una buena lista de canciones para mantener tu motivación. En la caminadora también deberás pensar en tener a la mano suficiente abastecimiento para mantenerte bien hidratado.

3. Invita a que te acompañe un amigo por las redes sociales

Burque aconseja: “Dile a tus amigos y a tu familia”, y añade: “Y no solo les digas que vas a correr, sino dales todos los detalles: el próximo domingo a las 8:00 a.m., estaré compitiendo en una carrera virtual, ¡anímame! Es cierto que no pueden acompañarte en persona pero sí pueden hacerlo durante toda la carrera de manera virtal”.
“Esta mañana salí a correr y me comuniqué con un amigo por mis audífonos, ¡platicamos por 6 millas!”, dijo Burke.

4. Hazlo cuando sea el MEJOR MOMENTO, aun cuando eso signifique esperar.

Generalmente las carreras virtuales te piden correr la distancia dentro de cierto margen de tiempo, es decir, a partir del día tal a las 7:00 a.m. hasta el día tal a las 9:00 p.m. Por lo que, si cuando vas a salir, hace frío o está lloviendo ¡no hay problema!, puedes esperar hasta que el clima mejore. Eso es otra ventaja, puedes elegir el mejor momento del día para tu carrera.

“A veces, dependiendo de la duración de tu carrera, incluso puedes hacer un segundo intento”, dice Burke. “Si no te gustó el primer intento, puedes intentar nuevamente. Claro, esto no se puede hacer si lo que vas a correr es un Medio Maratón o un Maratón completo, eso tiene que ser en un solo intento. Pero digamos que si vas por 5 km y no te gustó el primer resultado. Es posible que puedas volver a intentar hacerlos al día siguiente (dentro del tiempo de la carrera) y subir el mejor resultado final”.

5. ¡DIVIÉRTETE!

¡Ésta es tu carrera, hazla divertida! Algunos detalles con los que los competidores se ponen creativos en sus carreras son:

Haz tu propio número de competidor. El NYRR y algunos otros organizadores te envían por correo electrónico tu número de competidor, el cual puedes imprimir. Es solo la carátula del diseño, donde tú puedes anotar no solo tu número, sino también tu nombre, un mensaje, una frase que te motive, a quien le dedicas la carrera, etc.
Haz tu propia línea de meta, marca en el piso la línea de llegada y alguna frase que te anime: ¡FELICIDADES! ¡LO LOGRASTE!, etc.
Puedes hacer también tu propia medalla, aunque generalmente te mandan una medalla virtual a tu correo electrónico, o incluso una medalla de finalista real que te llegará unos días después a casa.
Berke aconseja incluso hacer tu propia cinta de llegada y que tus familiares o amigos la sostengan cuando finalices. “La mayoría de los corredores no ganan carreras, por lo que es divertido poder romper la cinta en alguna oportunidad”.

Run Disney Virtual

6. Corre para apoyar alguna obra de BENEFICIENCIA.

Muchas organizaciones de causa benéfica y sin fines de lucro también están luchando en este momento. Dependen en gran medida de las donaciones y puede ayudarlos inmensamente con una simple recaudación de fondos para una organización benéfica. David Kilgore, un corredor de la ciudad de Nueva York, corrió 100 millas para recaudar dinero para comprar tarjetas de regalo en tiendas que luego fueron donadas a trabajadores médicos.

Por Andrew Dawson – Gear and News Editor, para: www.runnersworld.com
Drew cubre una variedad de temas para Runner’s World and Bcling, y se especializa en escribir y editar piezas de interés humano al tiempo que cubre la salud, el bienestar, el equipo y el estado físico de la marca.

Traducción y edición por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com

¿Qué es mejor: correr en la NOCHE o en la MAÑANA?

Esta es una pregunta que, a veces, causa polémica entre los corredores, pues tanto quienes corren en la mañana defienden su posición de madrugadores por muchos beneficios que sienten les brinda el correr temprano, mientras que, quienes gustan de hacer ejercicio en la noche están convencidos de que es lo mejor.

Personalmente, yo prefiero correr en la mañana, ya que me da mucha energía para el resto del día. Me conozco y sé que las actividades que tengo que hacer después del trabajo no me permitirían hacer ejercicio en la noche. Además, termino el día lo suficientemente cansada como para no poderme levantar del sofá a hacer ejercicio.

En Estados Unidos, la Encuesta Nacional de Corredores de 2017 del Running USA concluyó que el 25% de las personas registran sus kilómetros corridos por la mañana, mientras que un 39% prefiere ejercitarse durante las primeras horas de la noche. El resto de los encuestados eligió correr al mediodía o tarde en la noche.

Pero entonces surge la pregunta: ¿qué corredores lo están haciendo bien y quienes lo hace mal?

Después de algunos debates los expertos coinciden en que es, simplemente, una cuestión de preferencia y ninguno es necesariamente “mejor” que el otro.

“Desde el punto de vista de la salud, no hay una gran diferencia o evidencia que demuestre que uno es mejor que el otro”, dice Mike T. Nelson, Ph.D. MSME, CSCS, fisiólogo del ejercicio y profesor del Instituto Carrick de Neurociencia Clínica y Rehabilitación en Cabo Cañaveral, Florida. “Me parece que varía mucho de una persona a otra. Para mí, personalmente, después de muchas décadas de prueba y error, creo que de 2:00 a 3:00 p.m. es el momento ideal PARA MÍ para hacer ejercicio”.

Para las personas que hacen ejercicio en la mañana, si bien puede ser ideal hacer tu entrenamiento temprano y ya no preocuparte por el resto del día, debes asegurarte de no interrumpir la calidad de tu sueño. Para los entrenamientos matutinos que incluyen entrenamiento con pesas, Nelson aconseja estar despierto durante aproximadamente una hora o más antes de levantar objetos pesados, ya que su fuerza disminuirá al menos un 10%, si no está completamente hidratado. Los corredores también deben tratar de hidratarse antes de empezar el entrenamiento y durante la carrera.

“Mientras que, hacer ejercicio por la noche puede hacer que sea más difícil relajarse y quedarse dormido por la noche, y puede ser más difícil adaptarse si algo cambia en el trabajo y tienes que trabajar más tarde”, dice Nelson. “Me parece que muchos no pueden dormir durante horas después del entrenamiento, y tienden a quedarse despiertos más tarde, lo que arruina su ritmo circadiano y hace que la persona duerma menos”.

Para remediar cualquier problema de sueño, Nelson sugiere tomar 20 minutos de luz solar por la mañana, sin gafas de sol o ventanas. O bien, si te ejercitas por la noche, después del entrenamiento deberías tratar de sentarte un rato en la sauna, o tomar un buen baño de agua caliente y hacer ejercicios de respiración, esto para ayudar a relajar el cuerpo antes de dormir.

Por todo lo anterior, no importa tanto a qué hora del día prefieres hacer tu ejercicio, lo más importante es que te sientas bien al correr o al hacer cualquier tipo de entrenamiento a la hora que prefieras. Aprende a escuchar tu cuerpo y conocerlo, y observa los avances importantes que consigues en tu estado físico y de salud.

Por Emilia Benton para: www.active.com
Traducción y edición por Claudia Plasencia para: asdeporte.com

¿Sabes qué es exactamente una CARRERA VIRTUAL?

Debo confesar que la primera vez que escuché hablar sobre una “carrera virtual” fue cuando mi amiga Nelly, quien quería organizar una carrera de 5 km el año pasado solo para mujeres, por miles de razones no se pudo hacer y decidió hacerla virtual. Yo tenía muchas ganas de correr los 5 km, pero cuando me dijo que no podría ser presencial sino virtual, no supe qué decir. ¿Cómo iba a correr 5km “de manera virtual”? ¿Cómo era eso de que cada quien correría cuando pudiera y en donde estuviera? Finalmente me fui de vacaciones de Navidad y cuando regresé me platicó lo bien que les había ido. Había logrado reunir casi 300 mujeres quienes, con gran entusiasmo, corrieron 5 km el 31 de diciembre desde diferentes lugares de nuestro país, incluso dos amigas desde España. Y todas unidas por las redes sociales, nadie se sintió corriendo “sola” como yo pensaba, por el contrario, fue una carrera muy especial. (Sí, yo también hubiera podido correr desde donde estaba).

El tema de las carreras virtuales lo dejé por un rato pero, cuando se presentó esto del coronavirus y empezaron a cerrar todos los espacios para hacer ejercicio y a confinarnos a todos en nuestros hogares, entonces empieza uno a buscar ¿qué más podemos hacer? Y me encontré con que las carreras virtuales se hacen en Estados Unidos desde hace casi 10 años.

¿Cómo empezaron las CARRERAS VIRTUALES?

Años atrás, en Estados Unidos, antes de que se hicieran encuentros de Atletismo para el Campeonato Nacional escolar, los estudiantes de secundaria corrían en sus respectivas escuelas y enviaban por correo sus tiempos para la Competencia Nacional Postal, los profesores encargados revisaban los resultados, el campeón era seleccionado y anunciado. Ese fue el primer modelo previo a las carreras virtuales.

No queda muy claro cuando las carreras virtuales dieron el salto para convertirse en carreras masivas. Para algunos organizadores fue la respuesta a las muchas solicitudes que hacían algunos corredores que querían participar en ciertas carreras pero, por vivir tan lejos, no podían hacerlo. De cualquier manera, las carreras virtuales han crecido en popularidad en los últimos años tanto en Estados Unidos como en otros países del mundo. Y es porque son un formato muy flexible que puede adaptarse a las necesidades específicas de cada competidor, además de ofrecer grandes beneficios en general para todos los participantes.

Los BENEFICIOS

Para empezar, puedes correr a la hora que prefieras, si eres de los que se levanta muy temprano, puedes madrugar, correr y enviar tus resultados temprano. Pero si eres de los que les gusta dormir más tiempo, puedes despertar a la hora que quieras, irte a correr, y subir tus resultados cuando puedas (generalmente te dan cierto tiempo para correr, a veces un día, a veces más, y tienes un tiempo límite para cargar tus resultados en línea). Como tú tienes que llevar tu propio abastecimiento, pues te pone a pensar que es lo que más te gusta, la bebida que mejor te funciona y eso es lo que llevas.

Tú eliges donde correr: por las calles de tu casa, en el parque, en el bosque, en el lugar que más te gusta y mejor te acomoda. Evitas el problema de tener que salir demasiado temprano para llegar y buscar donde estacionarte. Tener que buscar el guardarropa, no tienes que hacer las largas filas para entrar a un baño portátil. No hay disparo de salida, ni nervios antes de iniciar, ni siquiera hay una línea de salida. Cuando terminas de correr subes tus resultados en línea, los comentas en redes sociales, puedes ver cómo les fue a otros competidores, leer sus comentarios y comunicarte con ellos, platicar sobre la carrera. Después de subir los resultados, a los pocos días recibes tu medalla de finalista.

Tequisquiapan

 

Esa es la clase de flexibilidad que ofrecen las carreras virtuales y es una nueva modalidad en la comunidad de corredores. La inscripción o registro se hace en línea, es muy sencillo, eliges la distancia y quedas inscrito. Te envían tu confirmación por correo electrónico y en ocasiones hasta un número de competidor para imprimir.

Sí, puede parecer extraño para quienes estamos acostumbrados a las carreras tradicionales, pero los organizadores de carreras de ruta dicen que las carreras virtuales son una gran opción para quienes les gustan las conveniencias.

Mark Petrillo, fundador de Virtual Strides, una pequeña empresa estadounidense que organiza carreras virtuales, dona un gran porcentaje de las ganancias a organizaciones benéficas con causa. “Hay muchas personas que les encantaría participar en una carrera pero por una u otra razón no pueden hacerlo, por lo que las carreras virtuales son una buena opción”.

Por su parte, Alex Anastasiadis, propietario de Running on the Wall, una tienda en línea que vende artículos para correr, opina que: “Las carreras virtuales pueden usarse como experimento para probar nuevos planes de entrenamiento y métodos para encontrar qué funciona mejor para ti en cuanto a nutrición e hidratación antes y durante la carrera, suplementos, descanso y caminar un tiempo antes de la carrera, incluso la ropa que utilizarías en una carrera presencial y otros factores muy importantes que podrían ayudar en tu competencia”.

¿Cómo funcionan las CARRERAS VIRTUALES?

La mayoría de las carreras virtuales funcionan de manera similar: el participante elige la carrera, decide una distancia, se registra y paga. Algunas carreras son gratuitas otras tienen un costo, pero, generalmente, son más económicas que las carreras presenciales. Permiten a los competidores completar la distancia en cualquier momento, otras piden iniciar al mismo tiempo para conectarse por redes sociales y estarse haciendo compañía; pero eso sí, TODAS ofrecen su medalla de finalista a todos los competidores.

Carrera Virtual Día de las Madres

Después de la carrera virtual, los competidores envían sus tiempos por internet y, al cabo de unos días, reciben su medalla de finalista por correo. Algunos organizadores ofrecen también el paquete de competidor e incluso el número dorsal. “Para nosotros, las carreras virtuales no son un reemplazo de las carreras presenciales, pero sí una nueva opción”, dice Anastasiadis, y añade: “Ambas deberían ser parte de los planes de entrenamiento y métodos de entrenamiento que podemos usar para ser mejores corredores”. En la actualidad, muchas carreras de ruta tradicionales están sumando la versión virtual para sus eventos como una alternativa más para los participantes. El Maratón de Praga, por ejemplo, y el Road Race Falmouth en Massachusetts ofrecen carreras vituales además de la carrera tradicional en persona. Walt Disney World Radio Running Team’s Tomorrowland Virtual Race, ofrece a los corredores carreras virtuales para su serie de medios maratones y maratones.

Además, el costo de una carrera virtual es típicamente menor al de la carrera tradicional, lo cual es lógico, no hay la cantidad de gastos que implica organizar una carrera presencial y masiva. Esto permite ahorrar dinero a los competidores y quizá competir con más frecuencia y, de la misma manera, el organizador puede hacer más eventos virtuales de los que podría hacer carreras presenciales.

Por otra parte y muy importante, el alcance que puede tener una carrera virtual es mucho mayor que una carrera presencial. Las carreras tradicionales tienen que poner un cupo límite de participación de acuerdo al espacio que tienen para correr, a la distancia, al presupuesto, en fin, muchas limitantes. En cambio, una carrera virtual, prácticamente puede crecer conforme el interés de los usuarios.

En nuestro país, en donde las carreras virtuales no habían despegado, la pandemia del COVID-19, el confinamiento obligado y lo difícil que va a ser regresar a correr de manera masiva como estábamos acostumbrados, las carreras virtuales definitivamente están siendo una muy buena alternativa para quienes queremos seguir corriendo.

Muchos corredores dirán que no es lo mismo correr de manera masiva con cientos o miles de corredores a tu alrededor, con todo el ambiente que se genera y la emoción que causa ver las calles LLENAS DE CORREDORES. Y es cierto, no es lo mismo, simplemente las carreras virtuales son otra alternativa para correr y competir. Y, en estos momentos, no solo es una BUENA OPCIÓN, ES nuestra ÚNICA opción para seguir motivados entrenando y compitiendo, probando como van nuestros entrenamientos.

¿Alguien recuerda cuando salieron los videcasete? ¿Que podías rentar o comprar una película y ver tranquilamente en tu casa? Muchos dijeron que el cine iba desaparecer, que la gente iba a preferir quedarse en casa a ver su película favorita en lugar de ir al cine. Eso no sucedió, y no va a suceder. Pese a que ahora hay mucha más tecnología y puedes ver cientos de películas tranquilito en casa y desde tu teléfono si quieres, nunca va a desplazar la experiencia de ir al cine, de salir de casa, bien acompañado, comprar las clásicas palomitas y sentarte frente a la enorme pantalla y el sonido espectacular de un cine, rodeado de más personas, para disfrutar de una buena película. Simplemente la tecnología ofrece nuevas alternativas con nuevos beneficios, eso es todo. O cuando salieron los libros electrónicos, si, son muy prácticos, puedes descargarlos y traerlos en cualquier dispositivo y leer cuando quieras, pero los libros NO van a desaparecer, abrir un libro y hojearlo para llegar a la página donde te quedaste, tocarlo, y volver a leer y releer esa idea o párrafo que tanto te gustó, nunca va a ser igual que verla en un libro electrónico. Simplemente son otra opción, con otros beneficios.

Cierto es que, en las carreras virtuales, también hay comunicación en vivo y en directo con los cientos y miles de corredores que están conectados, igual que nosotros, “en línea”, con un mismo objetivo y que también pueden comunicarse unos y otros, y suben sus fotos, y te ríes y chateas, y te diviertes y también es emocionante. Pero nunca será lo mismo que vernos las caras, en vivo y a todo color, y poder sonreír (sin un cubre-bocas que tapa media cara), y desear buena suerte a quien esté cerca de nosotros. Y cuando suena el disparo de salida, sentir esa adrenalina que nos hace correr y dar nuestro mejor esfuerzo, y disfrutar de la emoción que, entre todos, generamos al correr.

Las carreras masivas volverán, estoy segura, volveremos a correr juntos, no lo duden. Volveremos a vernos las caras y a llenar FELICES las calles de corredores emocionados gritando: ¡ÁNIMO!, ¡VAMOS!, ¡TÚ PUEDES! Pero mientras eso sucede, aprovechemos la tecnología y “la magia” que surge de las carreras virtuales.

Corriendo felices

Por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com
Fuente:
www.active.com

Cómo usar los cambios de la bicicleta para rodar mejor

Los cambios en las bicicletas de ruta pueden parecer muy complicadas al principio, pero realmente no lo son tanto si entendemos cómo funcionan y cómo podemos mejorar nuestro desarrollo en bici.

Lo BÁSICO: los platos, piñones y desviadores

Si observas, el mecanismo de la bicicleta es bastante simple: dos ruedas iguales, unidas por el cuadro; la rueda delantera está unida por la “horquilla” o “tijera”, mientras que la rueda trasera está unida por la “vaina” o “tirante superior”. Al centro del cuadro están los pedales conectados directamente por las bielas al cuadro y a los “platos” o “estrellas”, que son discos con una serie de dientes, los cuales, mediante la cadena, transmiten la fuerza que imprimen tus piernas en los pedales a la rueda trasera, que es la que lleva la tracción en la bici.

Partes de una bicicleta de rutaLos piñones o velocidades (cassete o sproket), son una serie de discos más pequeños también con dientes conectados directamente a la rueda trasera. Para cambiar las velocidades existe el “desviador o descarrilador delantero” para los platos, y el desviador trasero para los piñones. Y nosotros tenemos el control de ambos desviadores en nuestras manos, en lo que llamamos “palancas de velocidades”, y se mueven de acuerdo a los cambios que vamos haciendo.

Palancas velocidades

A estos componentes: platos, piñones, desviadores, etc., se conocen como “grupo”, y las tres marcas más especializadas en este tema son Shimano, SRAM y Campagnolo.

¿Cuántas VELOCIDADES tiene mi bicicleta?

Pues la multiplicación de los platos de adelante por la cantidad de piñones atrás. Esto es, si tu bicicleta tiene 5 piñones atrás y 2 platos de adelante: 5×2=10 velocidades. Mientras más platos y más piñones más velocidades.

Una bicicleta pueden tener 1, 2 ó 3 platos al frente, pero lo más común es que tengan 2 platos: uno grande y uno pequeño. Mientras que en la rueda trasera puede tener de 1 a 11 piñones. Las bicicletas con 1 solo plato adelante y 1 solo piñón atrás pues tienen una única velocidad. Las 3 opciones existen (1, 2 o 3 platos adelante), no hay una buena o una mala, simplemente son diferentes opciones de acuerdo a las necesidades del ciclista.

Piñones o cassette

Además de esta variedad de combinaciones está la cantidad de “dientes” que tienen los platos de adelante como los piñones de atrás. La combinación más común en bicicletas de ruta para los platos de adelante es de 53 dientes en el plato grande y 39 en el plato pequeño (53-39T). En el caso del “cassette” o los piñones de atrás, los dientes del piñón más pequeño pueden ser 11 a 23 o 32 dientes. A veces escuchamos que preguntan: ¿Qué relación trae tu bici? 53-39 adelante y 11-23 atrás (ahora ya sabemos que se refieren a la cantidad de dientes que tienen los platos y los piñones).

¿Cómo saber qué combinación usar cuando estamos rodando?

Es importante tomar en cuenta que como mejor funcionan los cambios es combinando el plato grande de adelante con los piñones más pequeños de atrás, o el plato más pequeño adelante con los piñones más grandes atrás. Si, por ejemplo, vas empezar una subida, cambias al plato pequeño adelante (que te va a dar una relación más suave) y empiezas a combinar con los platos grandes atrás, si la subida va siendo más fuerte, pasas a un piñón más grande atrás, de manera que, la velocidad más “suave” para subir será la combinación del plato chico adelante y el piñón más grande atrás.

Por el contrario, cuando empiezas a bajar, podrás cambiar al plato más grande adelante y empezar a combinar con los piñones más chicos atrás, de manera que siempre tengas una tracción en la bici para poderla controlar.

Si el terreno es plano y vas a calentar, empieza por el plato pequeño adelante combinando con los piñones medios a grandes atrás, que es una relación suave en la que puedes sostener una buena cadencia. Si te fijas es combinar con lo opuesto:

El plato CHICO ADELANTE combina con los piñones GRANDES ATRÁS
Es una relación suave que puede funcionar para calentar, rodar suave o subidas.
El plato GRANDE ADELANTE combina con los piñones CHICOS ATRÁS
Esta es una relación para avanzar más en un plano o en una bajada, en donde puedes frenar con velocidad (tracción) y no solo con los frenos. La manera en que la bicicleta avanza más distancia es con el disco grande al frente y el piñón más pequeño atrás, pero para lograr rodar así necesitarás tener mucha fuerza en tus piernas que, a veces, no tenemos.
Una vez que sabemos cuántas velocidades tiene mi bici y como funciona en general, debo aprender a sacar el máximo provecho a las velocidades, el mejor desarrollo posible. Y esto se aprende RODANDO y CAMBIANDO, combinando los platos de adelante con los piñones de atrás en los diferentes rutas: planas, rectas, con curvas, subidas, bajadas, etc.

¿Qué es la CADENCIA y como sostenerla?

Si observamos a los ciclistas experimentados, podemos ver que ruedan “con una facilidad” increíble, esto es, vemos que mueven sus piernas con gran “ligereza”, de manera continua, muy natural. Incluso en las subidas, llevan un ritmo de pedaleo que pareciera “no costarles trabajo”.  Eso es la “cadencia”, el ritmo que llevan tus piernas al rodar, lo cual medimos en Revoluciones Por Minuto (RPM), esto es, el número de vueltas que dan los pedales en un minuto. Este valor se puede calcular con un sensor de cadencia que puede ser externo a la bicicleta y lo transmite a nuestro ciclocomputador, una aplicación móvil o reloj.

Al igual que la frecuencia cardiaca o los vatios, que son valores muy personales de cada ciclista, no existe un valor óptimo universal para la cadencia, pero sí una serie de indicaciones útiles a considerar. Una buena cadencia sería entre 90 y 100 rpm (pedaladas por minuto) en terreno plano, y entre 80 y 85 rpm en subidas. Rodar a una buena cadencia ayuda a la capacidad de reacción, en especial cuando estamos trabajando en la zona del umbral anaeróbico. Cuando llevamos una buena cadencia, es decir, una frecuencia de pedaleo alta, nuestras piernas acumulan menos ácido láctico y pueden responder mejor a los cambios de ritmo. Aún cuando una cadencia alta aumenta también la frecuencia cardiaca. Un ejemplo es la manera en que el ciclista inglés, Chris Froome, lanza sus ataques en subida. En un estudio de determinó que Froome llega a cadencias cercanas a las 100 rpm en sus cambios de ritmo.

Consejos y algunos errores comunes

Finalmente, revisemos algunos consejos y errores más comunes

* EVITA usar el PLATO PEQUEÑO adelante con el PIÑON PEQUEÑO atrás. O bien, el plato más grande con el piñón más grande atrás, ya que esto pondría un estrés adicional en la cadena y componentes. En teoría podríamos usar todos los piñones con cualquiera de los platos delanteros, pero mejor evita tensar de más la cadena.

* Si escuchas la CADENA ROZAR ajusta con el desviador. En ocasiones, el desviador puede no haber dejado la cadena en su lugar o no engranar por completo sobre los piñones, por lo que ésta empieza a rozar con el desviador. Si escuchas que la cadena está rozando puedes ajustarla un poco con el mismo desviador. Algunos grupos como el Shimano Di2 tienen un sistema de cambios automático, por lo que no sufrirás este problema.

* Evita hacer cambios en subida. Cuando son pequeñas y cortas las subidas quizá no es necesario hacer cambios de velocidad, pero si estás viendo que viene una subida más larga o empinada, cambia de velocidad ANTES de empezar a subir usando tu plato chico adelante y los piñones más grandes atrás. De esta manera tus piernas estarán listas para subir.

* Si necesitas cambiar velocidad cuando está subiendo… Si la subida es tan larga que necesitas cambiar a una velocidad más ligera, afloja los pedales hasta el punto en que casi se mueva libremente antes de cambiar la marcha. NO HAGAS EL CAMBIO cuando estés PARADO FUERA DEL SILLÍN, porque, con todo tu peso sobre los pedales, podrías provocar un terrible crujido por un cambio mecánico de engranajes o una cadena rota.

* EVITA el PEDALEO HACIA ATRÁS o hacer cambios cuando estás parado. Un par de cosas que debes evitar son el pedaleo hacia atrás, ya que es fácil perder la cadena del cassette o los platos, y tampoco intentar hacer cambios mientras estás parado.

Como la mayor parte de las cosas en ciclismo, encontrar qué funciona mejor para ti toma un poco de tiempo y de práctica, y cada ciclista tendrá sus propias preferencias personales cuando se trata de seleccionar los cambios y la cadencia. Conoce bien tu bicicleta, aprende a manejarla, conoce bien sus cambios, cual es el último piñón atrás que te permite subir, y con que combinación puedes rodar mejor en plano. Porque una vez que conozcas bien tu bici y sientas el control total sobre ella, y conozcas bien los cambios y como manejarlos, podrás aprovechar al máximo su desarrollo y tu fuerza, y, sobretodo, disfrutarás muchísimo más rodar en ella.

Disfruta tu rodada

Por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com
Fuente:
www.roadcyclinguk.com

Consejos para mantener la MOTIVACIÓN sin próximas competencias

“¿Para qué te estás entrenando?”

Esta es una pregunta muy común entre corredores, triatletas, nadadores y prácticamente para cualquier deportista. Pero es algo que ahora no tiene mucho sentido preguntar. Estamos acostumbrados a entrenar por algo, para algún evento en especial. Pero el COVID-19 canceló o pospuso nuestros planes de competencias no solo en nuestro país sino en todo el mundo.

Y, si no tenemos una competencia próxima, ¿para qué estamos entrenando?

Para la mayoría de los deportistas, tener una competencia en el calendario es toda la motivación que necesitamos para entrenar. Pero ¿qué hacemos una vez que nos quitan las competencias? Aquí te compartimos algunos consejos para lograr mantener tu motivación aún en tiempos de crisis.

1. Mantente entrenando

Cuando una competencia es cancelada o pospuesta no lo veas como que todo lo que ganaste entrenando fue una pérdida de tiempo. Ningún entrenamiento es “para nada”. Mira hacia atrás tu plan de entrenamiento y verás que has acumulado mucha fuerza física y mental y mucha resistencia. Sigue con tu plan de entrenamiento y capacítate para continuar cosechando los beneficios. El entrenamiento es lo que te hace fuerte, no la competencia, la competencia lo que hace es poner a prueba tu entrenamiento. Si puedes, planea hacer tu propia competencia cerca de casa. Incluso podrís involucrar a tu familia y ¡divertirte con ella!

2. Eventos VIRTUALES

Si has estado consultando las redes sociales te habrás dado cuenta de que, desde que las competencias empezaron a ser canceladas, ahora hay una competencia virtual para casi todo. Muchos eventos cancelados inmediatamente ofrecieron una opción virtual. Si te gustan las competencias, todo lo que brindan y una playera, las carreras virtuales son para ti.

AS Virtual Events

3. Dimensiona tu entrenamiento hacia atrás

¿Cómo te sientes ahorita? Con poca energía, quizá, ¿sientes que tienes una pequeña molestia que podría convertirse en algo más? Si es así, ahora es el momento perfecto para disminuir la cantidad de entrenamiento, sin preocuparse por el ritmo o kilometraje, sino más bien por recuperarte y así, cuando podemos volver a competir, estarás al 100%, completamente saludable y fuerte. Toma tus precauciones antes de que una pequeña molestia se convierta en una lesión. Lo más importante es tu salud y concentrarte en el “por qué” te gusta tanto tu deporte.

4. Enfócate en un objetivo en especial sin que éste sea una línea de meta.

No todos los objetivos tienen que terminar forzosamente en una línea de meta. Es decir, si ahorita no podemos pensar en correr 10 km en tanto tiempo, sí podemos pensar en objetivos a corto plazo. Por ejemplo, trata de establecer una meta de kilometraje semanal o mensual. O tal vez quieras aumentar gradualmente los días de la semana que te ejercitas. Una buena idea, por ejemplo, es hacer una prueba de 5 km “contrarreloj” una vez al mes. Misma ruta, misma hora, para poder comparar como mejoras cada mes. Podrías trabajar también para lograr una corona en un segmento de Strava o establecer un objetivo de ganancia de elevación para el mes.

5. Trabaja más lo que generalmente evitas

¿Quieres correr más rápido? ¿Quieres aguantar más? ¿Evitas generalmente las subidas? Ahora sería un buen momento para dedicar más tiempo de tu entrenamiento para desarrollar tus debilidades. Deja que ese sea el enfoque de tu entrenamiento durante un mes o más. Seguro que verás como mejoras con el tiempo.

6. Ver películas y documentales que inspiren

Encuentra la motivación y la inspiración para nuevos objetivos, nuevas distancias y nuevos lugares para correr una vez que se nos permita viajar por el mundo nuevamente. Haz una búsqueda en YouTube para competencias de triatlón, carreras, natación o cualquier deporte que practiques, y obtendrá cientos de opciones. En ocasiones, ver a otros alcanzar sus objetivos es una forma segura de avivar “el fuego” que tienes dentro para entrenar y lograr tus metas.

Por Angela Bekkala para: www.active.com
Traducción y edición por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com

Los gimnasios reabrirán pronto, pero nosotros ¿REGRESAREMOS?

Cuando las restricciones por el COVID-19 sean levantadas en el estado de Washington, en Estados Unidos, Joamarie Rodriguez dice que lo primero que hará será ir a su gimnasio Everett, “Con un cubre-bocas, desinfectante para manos y mi propia hidratación, pero SÍ, ¡regresaré enseguida!”

Por su parte, Gordon Wright de Sausalito, Carlifornia, no acompañará a Joamarie: “Oh NO, definitivamente NO. No hasta que no exista una vacuna en mi brazo y hasta que alcancemos CERO defunciones por Covid-19 en un día.” Y añade: “Me encanta el gimnasio, pero los gimnasios son el único lugar en donde antes del Covid-19 ya te pedían usar desinfectante de manos por todas partes, y por una buena razón”.

“Limpiar el equipo del gimnasio después de utilizarlo era algo que no todos hacían antes del virus, ¿cómo convencerlos ahora de que lo hagan?”, dice Jason Bahamundi de Dallas, Texas. Sin embargo, a pesar de este escepticismo, está ansioso por volver al gimnasio, por lo que planea esperar y ver: “Dos semanas después de la reapertura, si todo se ve bien, volveré”.

Como las restricciones COVID-19 empiezan a desaparecer en algunos estados, los gimnasios están comenzando el proceso de reapertura, aunque con algunas advertencias. Servicios limitados (sin acceso a regaderas), sin chequeo de huella digital para el ingreso, tomarán la temperatura a cada usuario que quiera ingresar, cubre-bocas obligatorio para todos e incrementar los protocolos de sanidad, son solo algunas de las nuevas condiciones que tomarán las instalaciones para hacer ejercicio para controlar el riesgo de propagación de patógenos y mantener saludables a los usuarios y al personal. Pero para muchas personas el incremento de las medidas de seguridad no son suficientes, dejando a los propietarios de los gimnasios preguntarse: “¿los usuarios regresarán al gimnasio?”

El 46.67% de los miembros de gimnasios NO REGRESARÁN (según encuesta)

“Después de lo bien que iba la industria del fitness, creciendo como nunca en México y el resto del mundo, este virus lo cambio todo e interrumpió de manera drástica la industria del bienestar”. (Claudia Plasencia)

De cara a esta pandemia queríamos ver cómo se sienten los usuarios de gimnasios y que pensaban acerca de su próxima apertura. En una encuesta realizada a 10,824 usuarios de gimnasios de 116 países en el mundo (siendo 6,636 usuarios de Estados Unidos), queríamos saber si los usuarios planean regresar al gimnasio cuando éstos abran y si conservarían su membresía o no. La encuesta fue planteada por Nicholas Rizzo a través de RunRepeat.com, entre el 24 de abril y el 1° de mayo, y los resultados clave fueron los siguientes:

• Los estadounidenses son los menos propensos a regresar a sus gimnasios tras la reapertura (50.16%)
• Casi la mitad de todos los miembros de gimnasio a nivel mundial NO volverán a sus gimnasios tras la reapertura (46.67%)
• El 12.39% de los miembros de gimnasios han cancelado ya su membresía y 24.18% están considerando hacerlo, esto suma más de la tercera parte de las personas que asistían a un gimnasio.
• Es menos probable que las mujeres regresen al gimnasio cuando se vuelvan a abrir (52.25%), en comparación con los hombres (45.75%)
• El Reino Unido tiene la mayor cantidad de membresías de gimnasios ya canceladas (18.92%)
• Australia tuvo la mayor cantidad de miembros que ya cancelaron o están considerando cancelar sus membresías (41.15%)
• 5,052 de los 10,824 encuestados con membresía de un gimnasio, a nivel global, dijeron que NO regresarán a sus gimnasios cuando éstos abran (46.67%), y 5, 772 dijeron que SÍ regresarán (53.33%)

Impacto COVID-19 en gimnasios

Aunque la salud y la seguridad son las principales preocupaciones para mantenerse alejado del gimnasio, Nicholas Rizzo de RunRepeat dice que también están en juego los sentimientos encontrados sobre la utilidad de las instalaciones de entrenamiento: “La pandemia obligó a las personas hacia opciones de acondicionamiento físico en el hogar, especialmente en el área de tecnología con muchas opciones de entrenamientos en línea. Por el equipo de entrenamiento en el hogar, que se vendió en casi todas partes, era claro que las personas estaban invirtiendo en reemplazar sus gimnasios con entrenamientos en el hogar”.

Para los triatletas, sin embargo, los gimnasios ofrecen una herramienta esencial para su entrenamiento que no fácilmente pueden construir en su casa: UNA ALBERCA. “La mayoría de las albercas de entrenamiento son techadas aquí”, dice Jennifer Harrison de West Dundee, Illinois. “Sí y sí, y cuando las albercas abran otra vez regresaré a nadar”. Aún así, dice que le gustaría ver algunos protocolos de seguridad como un límite en la cantidad de nadadores al mismo tiempo en un carril, o un sistema de uso escalonado para permitir el distanciamiento físico. Pero aún todos esos protocolos no ofrecerán suficiente seguridad para aliviar las preocupaciones de algunos triatletas. Sam Wikinson, de Middleville, Michigan, dice que simplemente recurrirá a la natación en aguas abiertas: “Estoy esperando ansiosamente que nuestro lago alcance al menos 15°C”

Alberca para entrenamiento cubierta

El cierre obligatorio de los gimnasios combinado con la salida masiva de sus miembros, han sido un duro golpe doble para muchos propietarios de gimnasios. Incluso las instalaciones que se adaptaron a las nuevas actividades “a distancia” tienen problemas, comenta Shawna Gibson, propietaria de The Brick Gym en Forth Worth, Texas: “Estoy haciendo todo lo posible para mantener el negocio. Dentro de la primera semana del cierre programé más de 20 clases diferentes cada semana, me puse a disposición de los usuarios de 4:00 a.m. a 7:00 p.m., siete días a la semana. Me gustaría tener una aplicación en vivo personalizada a su alcance”. Aún así, Gibson dice que está perdiendo clientes a diario: “Hemos perdido el 68% de los ingresos, y será más para junio”.

¿Qué significa esto a largo plazo?

Rizzo dice que es probable que las personas desarrollen nuevos hábitos relacionados con los entrenamientos en el hogar y otras alternativas al gimnasio, lo que puede llevar a que prefieran esas opciones en lugar de las instalaciones de entrenamiento tradicionales. “La industria de los gimnasios potencialmente ha perdido muchos millones de miembros, con una consideración más activa”, dice Rizzo. “Y todo esto está sucediendo antes de los primeros intentos para reabrir o habiendo soportado las luchas de una segunda ola”.

“Mientras no exista una vacuna para este virus el peligro de contagio será constante, por lo que tendremos que aprender a vivir con muchos cuidados, evitando el contagio de la mejor manera posible”. – (Claudia Plasencia).

Por Susan Lacke para: www.triathlete.com.com

Nicholas Rizzo:
Es un levantador de pesas con más de 1.5 millones de levantamientos en competencia, sus relaciones públicas lo ubican como un levantador de potencia a nivel elite. Su trabajo ha sido presentado en Forbes, Bodybuilding.com, Elite Daily y similares. Ha colaborado con líderes de la industria como Michael Yessis, Mark Rippetoe, Carlo Buzzichelli, Dave Tate, Ray Williams y Joel Seedman.
nick@runrepeat.com

Traducción y edición por Claudia Plasencia para: www.asdeporte.com